Ciri-ciri palam pencucuh

Piawaian untuk palam pencucuh biasanya menggunakan nilai kalori untuk mencirikan ciri terma palam pencucuh. Nilai kalori palam pencucuh mewakili keupayaan keseimbangan skirt penebat palam pencucuh untuk menyerap haba dan menghilangkan haba, dengan nilai kalori yang lebih tinggi. Lebih kuat keseimbangan antara penyerapan haba dan pelesapan, lebih rendah nilai kalori palam pencucuh jenis panas dan lebih tinggi nilai kalori palam pencucuh jenis sejuk. Secara amnya, enjin dengan kuasa tinggi dan nisbah mampatan tinggi menggunakan palam pencucuh jenis sejuk dengan nilai kalori yang tinggi; Sebaliknya, enjin dengan kuasa rendah dan nisbah mampatan rendah memilih palam pencucuh haba dengan nilai kalori yang rendah. Pemilihan palam pencucuh biasanya ditentukan oleh kilang melalui eksperimen reka bentuk produk dan tidak boleh diganti sewenang-wenangnya
Memilih palam pencucuh boleh menentukan nilai kalorinya berdasarkan nisbah mampatan enjin, kelajuan dan nisbah bahan api udara.
Nilai kalori palam pencucuh yang tersedia secara komersial berjulat dari 5 hingga 13. Semakin besar nilainya, semakin sejuk palam pencucuh, yang dikenali sebagai jenis sejuk. Enjin nisbah mampatan tinggi memerlukan penggunaan palam pencucuh jenis sejuk. Semakin kecil nilainya, semakin panas palam pencucuh, iaitu jenis panas. Enjin nisbah mampatan rendah menggunakan palam pencucuh jenis panas.
Pengeluaran palam pencucuh yang lebih sejuk adalah lebih canggih daripada produk biasa, jadi ia dapat memastikan ketepatan dan kualiti pencucuhan semasa RPM enjin tinggi, seterusnya memastikan kuasa maksimum pada had enjin. Di samping itu, rintangannya juga dikawal sangat kecil, dan bilangan perjalanan tidak hilang disebabkan peningkatan kelajuan. Oleh itu, menggunakan palam pencucuh dengan nilai yang lebih tinggi adalah sangat berfaedah untuk meningkatkan kelajuan enjin secara lazim.